Băsescu: Lukoil nu poate veni în
România cu abordări putiniste – 09 octombrie 2014
"Nu
discut abordari dâmboviţene, ci doar ameninţarea, presiunea făcută de un lider
al companiei Lukoil împotriva procurorilor şi a guvernului. Nu poate face
presiune asupra justiţiei doar pentru că se numeşte Lukoil", a declarat
preşedintele Traian Băsescu in intervenţia sa de miercuri, la Cotroceni.
"Consider
că o astfel de abordare e inadmisibilă, iar dacă mâine LUKOIL va stabili să nu
reia producţia, cer guvernului să fie pregătit să preia rafinăria de la
Ploieşti".
"În
momentul acesta, Guvernul ar trebui să fie pregătit să plătească preţul cu care
a vâândut-o, să fie pregătit tehnic să o preia în operare", a declarat
preşedintele României.
MAI ARE
GUVERNUL ROMAN/PONTA CAPACITATEA DE A GESTIONA O ENITATE ECONOMICA DE ACEST
FEL? DAR UN GUVERN GEROGESCU AR AVEA-O?
Smaranda
Dobrescu Sa
prospectam!
Draghi Puterity Ah rusii astia... Si ce baieti buni
erau ei in 2006...
http://jurnalul.ro/.../traian-basescu-a-coordonat...
http://jurnalul.ro/.../traian-basescu-a-coordonat...
Fapte
de corupţie fără precedent în România, descoperite în afacerea ALRO.
Documentele, prezentate de Mihai Gâdea în emisiunea Sinteza Zilei, la Antena 3,
arată legături, abuzuri şi modul în care un grup de interese foarte puternic
vrea să pună mâna pe toate fabricile de aluminiu din estul Europei.
Astfel, o hotărâre emisă de guvernul României arată că, într-un mod incredibil, se stabilește un singur om ca având puteri absolute asupra TUTUROR instituțiilor statului implicate în programul pentru privatizări strategice, Traian Băsescu, care contra-semnează această împuternicire. Însă, Banca Mondială trebuia menținută în strânsă legătură cu proiectele de privatizare. Un lucru facil, pentru că, într-o conicidență incredibilă, la Banca Mondială lucra Theodor Stolojan, care deținea acţiuni la o companie aflată în legătură strânsă cu ALRO. Un alt nume cunoscut al politicii românești este Valeriu Stoica. Firma acestuia urma să ofere consultanță pentru ALRO.
Astfel, o hotărâre emisă de guvernul României arată că, într-un mod incredibil, se stabilește un singur om ca având puteri absolute asupra TUTUROR instituțiilor statului implicate în programul pentru privatizări strategice, Traian Băsescu, care contra-semnează această împuternicire. Însă, Banca Mondială trebuia menținută în strânsă legătură cu proiectele de privatizare. Un lucru facil, pentru că, într-o conicidență incredibilă, la Banca Mondială lucra Theodor Stolojan, care deținea acţiuni la o companie aflată în legătură strânsă cu ALRO. Un alt nume cunoscut al politicii românești este Valeriu Stoica. Firma acestuia urma să ofere consultanță pentru ALRO.
D.P Cred ca
intrebarea din final a lui Prospectiv A-z e mai mult retorica. Conform religiei
actuale a UE guvernul nu ar avea voie sa preia o intreprindere privata de un
asemenea calibru pentru ca acest lucru ar denatura echilibrul fortelor pietzei
Desigur, daca s-ar angaja sa o reprivatizeze la cine trebuie, ar fi cu totul alta situatie.
Desigur, daca s-ar angaja sa o reprivatizeze la cine trebuie, ar fi cu totul alta situatie.
S.D Basescu stie precis ce bani are guvernul sa
preia acum Lukoil. Asa ca pe ultima suta, se va privatiza cum si cu cine
trebuie, in acordul BM si in acelasi stil inceput in 1996.
P.FCh E un element dincolo de retoric. Dl Georgescu
spune ca are un plan pentru Romania, singurul in existenta, nu mi-e clar ce
echipa are.
Cand oameni care n-au gestionat mai mult de cateva persoane si un buget limitat spun ca vor face una si alta, doresc sa aflu care-s mijloacele tehnice. Capacitatea de gestiune in Romania cred ca a murit odata cu retragerea generatiei Vacaroiu. Acum, numai pregatirile pentru tronsonul de metrou catre Drumul Taberei e cel putin la fel de scump cat TOT METROUL CONSTRUIT PANA IN 1990.
Cand oameni care n-au gestionat mai mult de cateva persoane si un buget limitat spun ca vor face una si alta, doresc sa aflu care-s mijloacele tehnice. Capacitatea de gestiune in Romania cred ca a murit odata cu retragerea generatiei Vacaroiu. Acum, numai pregatirile pentru tronsonul de metrou catre Drumul Taberei e cel putin la fel de scump cat TOT METROUL CONSTRUIT PANA IN 1990.
P.FCh .
Guvernul nu trebuie sa aiba bani, trebuie doar sa execute rau-platnicul. O modalitate eleganta de a nationaliza.
Guvernul nu trebuie sa aiba bani, trebuie doar sa execute rau-platnicul. O modalitate eleganta de a nationaliza.
.S.D as vrea sa vad o astfel de
nationalizare!
D.P Daca tot ai mentionat acordurile cu BM,
Smaranda, for the record:
http://nastase.wordpress.com/.../va-mai-aduceti-aminte.../
http://nastase.wordpress.com/.../va-mai-aduceti-aminte.../
Va mai aduceti aminte de “privatizarile” decise de Basescu in 1999?
Published aprilie
2,
Intr-un moment in care se repeta istoria ( e adevarat, la o scara poate mai
mica ), cand a reinceput “entuziasmul” puterii pentru a vinde si ultimile
piese de mobila “din casa”, cred ca e nevoie sa ne aducem aminte ce a
insemnat “reforma” lui Traian Basescu pentru industria romaneasca. Traian
Basescu a fost, din pacate, “groparul” industriei (si al flotei)
romanesti. In calitate de responsabil din partea guvernului Radu Vasile si apoi
Mugur Isarescu pentru programul PSAL 2, el s-a angajat la “privatizarea”
celor mai mari 63 de societati din economia tarii, lasand in
urma sa obligatii extrem de greu de indeplinit de catre statul roman. Iata
lista acestor societati:ALRO SA Slatina
ALPROM SA Slatina
SIDEX Galati
HIDROMECANICA Brasov
ELECTROPUTERE Craiova
ROMVAG Caracal
ANTIBIOTICE Iasi
TRACTORUL Brasov
ROTEC Buzau
CORD Buzau
FORTUS Iasi
SANTIERUL NAVAL Constanta
CMB Bocsa
REAL Pleasa
SIDERMET Calan
CUG Cluj
ELSID Titu
INDUSTRIA SARMEI Campia Turzii
FAUR Bucuresti
SUBANSAMBLE AUTO Sf Gheorghe
MECANICA Marsa
ROCAR Bucuresti
TIMPURI NOI Bucuresti
UZTEL Bucuresti
UZUC Ploiesti
PETROUTILAJ Campina
GRIRO Bucuresti
VIROMET Victoria
CAROM Onesti
UZINELE SODICE Govora
COLOROM Codlea
BICAPA Tarnaveni
ARGESANA Pitesti
MOLDOSIN Vaslui
CORAPET Corabia
TEROM Iasi
ROMTENSID Timisoara
COST Targoviste
ARO Campulung
VULCAN Bucuresti
RULMENTUL Brasov
UCM Resita
LUGOMET Lugoj
NICOLINA Iasi
MECANICA Negresti Oas
F.S.R. Rasnov
URBIS Bucuresti
OPTICA Timisoara
TEHNOFRIG Cluj
ELECTROTURRIS Turnu Magurele
BIOSIN Calafat
ELECTRONICA Bucuresti
ROFEP Urziceni
SINTER Azuga
EXFOR Bucuresti
POIANA Brasov
CELHART DONARIS Braila
CLUJANA Cluj-Napoca
I.U.G. Craiova
ROMAN Brasov
NITRAMONIA Fagaras
SIDERURGICA Fagaras
S.D Acolo ma gandeam si eu, Draghi Puterity
P.FCh . Daca Nastase a spus chestiile alea
numai in 2012...
Sa ne aducem totusi aminte cine era la putere in 1999, Basescu nu era de capul lui, era inconjurat de anti-comunisti/ceausisti.
Sa ne aducem totusi aminte cine era la putere in 1999, Basescu nu era de capul lui, era inconjurat de anti-comunisti/ceausisti.
D.P ... si de cei 15000 de specialisti a lui Emil
Constantinescu
S.D Argumentele privatizarii se invarteau de
obicei in jurul ideiilor: 1.Neavand piata si vanzare nu mai putem plati nici
utilitatile . 2. Nu putem sacrifica oamenii sa-i trimitem in somaj. Nu sunt
nici macar bani pentru salarii compesnatorii (adevarat!). 3. Este de preferat
sa le vindem cat mai repede!
Alexandru
Cosmin Codreanu Sa presupunem ca ar avea resursele financiare si umane sa o preia. Cu siguranta
ca la plecare Lukoil va opera niste "mici" modificari de adio
rafinariei, astfel incat sa mai dureze un pic si sa coste mai mult repunerea in
functionare.
Interesant cum dl. Basescu isi arata muschii in fara lui Lukoil, insa cand vine vorba de renegociat redevente la petrol si gaze, de observat costurile cu care Enel incarca fictiv nota de plata, etc, tace malc.
In fine totul e scuzabil in prag de alegeri. Cu totii stim ca ceea ce se spune e praf in ochi.
Interesant cum dl. Basescu isi arata muschii in fara lui Lukoil, insa cand vine vorba de renegociat redevente la petrol si gaze, de observat costurile cu care Enel incarca fictiv nota de plata, etc, tace malc.
In fine totul e scuzabil in prag de alegeri. Cu totii stim ca ceea ce se spune e praf in ochi.
antena3.ro
O.L Din cate stiu eu aceasta rafinarie mai mult a
stat decat a functionat. Ma rog, asta era situatia cu ani buni in urma. Era mai
rentabil pentru Lukoil sa distribuie carburanti din alte surse decat sa
produca.
Viorel
Straoanu Probabil o
vor prelua fostii frati de la Kazmunaigaz.
O.L Propunere: Nu credeti ca ar fi util ca toti
candidatii la prezidentiale sa poarte niste combinezoane in genul celor pe care
le utilizeaza pilotii de curse si pe care sa fie inscriptionate logo-urile
sponsorilor? Dimensiunea logo-ului ar trebui sa fie in functie de marimea
contributiei. In felul acesta am putea anticipa mai usor viitoarele decizii de
politica economica sau in materie de justitie. Ar fi un mod transparent de a ne
cunoaste mai bine candiddatii si proiectele lor de viitor. Ideea nu-mi apartine.
Doar am elaborat-o putin. Ce parere aveti? http://www.stiripesurse.ro/document-lukoil-sponsor-in...
DOCUMENT- Lukoil, sponsor în campania prezidențială pentru Traian Băsescu
09/10/2014
Președintele Traian Băsescu a lansat un atac
extrem de dur la adresa rușilor de la Lukoil. Se pare că Băsescu a uitat
sprijinul pe care compania Lukoil i l-a acordat în cadrul alegerilor
prezidențiale din 2009. Potrivit informaţiilor din Monitorul Oficial, referitoare la sumele cu care au fost finanţate partidele politice, cel mai generos sponsor al PDL ar fi fost Lukoil. Pe 19.11.2009, rușii ar fi virat în conturile democrat-liberalilor două tranșe de bani: prima - de 143.250 de lei, a doua - de 286.500 de lei, informează Antena 3.
"In campania prezidentiala din 2009 facuta de PDL pentru Traian Basescu, firma ruseasca Lukoil, acuzata azi de evaziune fiscala si spalare de bani, a sponsorizat cu 100.000 de euro campania PDL-Basescu. Si atunci tot pe pierdere era si tot evaziune facea. Asta inseamna ca Basescu a folosit bani negri de la rusi? Daca tot e anti-rus de fatada si stie (ca si noi) ca Lukoil face mizerii in Romania, de ce le-a folosit banii? De ce el – marele justitiar – nu a returnat suma cu o declaratie la fel de nervoasa ca cea de azi? Pentru ca banii sunt buni, dupa care-i tragi sponsorului un sut in dos? Tipic Basescu !
Au fost buni banii Moscovei pentru realegerea lui Basescu in 2009, cand spunea ca “Geoana duce tara la rusi”?!
PS : Marele antirus cu sponsorizari de la Moscova era cumva membru in guvern cand rafinaria Petrotel a fost data rusilor de la Lukoil? A fost deci de acord cu aceasta privatizare dubioasa, stia de ani de zile ca rusii fac evaziune, le-a luat banii in campania electorala si a tacut 10 ani. Acum cind procurorii fac o ancheta, sare si el sa se pozitioneze (cat mai prefacut) in speranta manipularii unor niznai care mai cred in vrajeala cu antirusismul sau de bodega. Haida de!", a scris Radu Tudor pe blogul său, după declarația lui Traian Băsescu despre Lukoil.
D.P Un punct de vedere despre scandalul Lukoil
care, in opinia mea, pune prolema corect:
http://psnews.ro/un-pic-de-atentie-pe-cazul-lukoil-ca-nu.../
http://psnews.ro/un-pic-de-atentie-pe-cazul-lukoil-ca-nu.../
psnews.ro
Bogdan Stoica editorial
Ma dispera la culmea modul asta microbistic, patimas,
de a face judecati de valoare, chiar si in situatii in care trebuie sa-ti
folosesti capul. Iar ce se intampla in cazul Lukoil este exemplul perfect.
Sunt din Ploiesti, locul unde functioneaza rafinaria
Petrotel. Si cateodata imi vine sa-I dau foc. Pute de-ti muta nasul. Sunt
convins ca rafinaria asta, alaturi de cea detinuta de Petrom, de langa
Ploiesti, sunt principala cauza a afectiunilor respiratorii din Ploiesti.
N-am date, nu-s medic, dar de cate ori simt mirosul
ala de benzina arsa, devin sigur suta in suta. Nu poate fi sanatos mirosul ala,
asa cum incearca sa ma convinga dobitocii de la Agentia de Mediu Ploiesti. Lor
le ies masuratorile “in parametrii admisi”, iar pe mine ma ustura ochii…
Nu dau foc rafinariei, pentru ca altor oameni
rafinaria asta le da de mancare. Vreo 1.200, in total. Mai adaugati vreo 800 de
oameni in cele 300 de benzinarii Lukoil din toata tara. Mai adaugati cei 500 de
angajati de la Oltchim, companie care functioneaza cu materii prime furnizate
de Lukoil, dar si vreo 600 din angajatii companiei de stat Conpet, care, daca
se inchide rafinaria, isi reduce activitatea la jumatate. Inmultiti cei 3.100
de romani care depind direct de Lukoil cu 1.5 (neveste si copii) si o sa vedeti
exact impactul inchiderii rafinariei Lukoil din Ploiesti.
O sa spuneti ca nu conteaza, ca rusii pot sa plece
oricand, le luam rafinaria si o vindem altora. Pai, cine o cumpara? Cine
cumpara o rafinarie veche, care polueaza? Cine cumpara o rafinarie inchisa? Va
spun eu: nimeni. In domeniul petrolier, baietii cu bani au mereu bani de
rafinarii noi. Nimeni nu se leaga la cap cu un activ folosit si suspect.
Romania avea zece rafinarii in 1989, din care doar
trei au ajuns la companii serioase. Nu va intrebati de ce mama dracului nu le-a
cumparat Chevron pe toate celelalte sapte? Pana si austriecii de la OMV au
cumparat doua si au inchis-o pe aia mai proasta si mai veche.
Asa ca aia care sunt de acord cu inchiderea rafinariei
sa faca bine si sa vina cu o oferta de 3.000 de joburi de la cineva care sa dea
inca vreo 100 de milioane de euro pe an la buget, cat dadea Lukoil. Altfel, nu
merge. Si-asa suntem in cap, din punct de vedere economic.
Sunt de acord ca Romania sa-i ancheteze pe rusii de la
Lukoil, daca au furat bani. Sa le ia banii din conturi. Sa acuze compania mama,
pentru care cele 230 de milioane de euro sunt veniturile pe o saptamana. Dar sa
o faca cu cap. Sa lase rafinaria aia sa functioneze, fara sa supere Rusia prea
tare. Si-asa suntem certati cu Putin, din cauza unor aliante prost intelese si
a unui presedinte a carui gura vorbeste fara el. Rusii deja ne-au taiat dreptul
de a vinde mere si carne de porc in Rusia. Gazprom ne-a taiat miercuri inca 18%
din livrarile de gaze.
Ce vreti, sa se strice treaba si la Dacia, care vinde
100.000 de Sandero si Duster pe an, in Rusia? Adica, mai vreti o mie de someri
si la Pitesti?
Lumea s-a schimbat, da? Iar noi nu suntem printre
smecherii ei.
O.L Draghi Puterity, Cand Clubul de la Roma a scos primul raport
cu cresterea 0 recomandand incetinirea cresterii si luarea in considerare a
problemelor de mediu, tarile in curs de dezvoltare numite acum duios emergente
au sarit in sus ca se doreste mentinerea lor in stare de subdezvoltare iar
tarile dezvoltate ca nu pot opri cresterea ca o sa creasca somajul la un nivel
greu controlabil. Acum cand datorita schimbarilor climatice ireversibile, SUA
si-au nominalizat zilele astea ambasador pentru Arctica, suntem foarte multi
care ne revoltam impotriva poluarii, fracking-ului, etc. In schimb poluarea de
sub nasul nostru o toleram. Argumentul ca trebuie sa inghitim poluarea de la
Lukoil pentru cateva sute de locuri de munca nu mi se pare viabil. Ori le cerem
sa introduca tehnologii de depoluare ori inchidem sandramaua. Micii
intreprinztori sunt sufocati de garda de mediu pentru tot felul de tampenii in
schimb marii poluatori sunt bine mersi pentru ca nu-i asa sunt "too big to
fail". Ca sa nu mai vorbim ca poluarea afecteaza major starea de sanatate
a populatiei iar banii pentru carpeala acestui sistem vin tot de la noi
contribuabilii. Sistemul de sanatate este sufocat nu numai de hotii si prost
management ci si de starea precara de sanatate a populatiei la o scara din ce
in ce mai mare, poluarea avand un cuvant greu de spus pentru aceasta situatie.
D.P
Nu asta a fost partea din articol
care m-a determinat sa-l postez aici, insa sunt perfect de acord cu
observatiile lui Octavian Lupu.
Legat de tema, la modul general cred ca urmatorul motor al cresterii trebuie sa vina din zona cresterii calitatii vietii, in sensul de mai "mai curat", "mai sanatos", "mai durabil", si nu "mai mult", "mai mare", "mai repede", etc. Altfel nu vom putea sustine multa vreme o crestere exponentiala pe o planeta cu resurse finite.
Legat de tema, la modul general cred ca urmatorul motor al cresterii trebuie sa vina din zona cresterii calitatii vietii, in sensul de mai "mai curat", "mai sanatos", "mai durabil", si nu "mai mult", "mai mare", "mai repede", etc. Altfel nu vom putea sustine multa vreme o crestere exponentiala pe o planeta cu resurse finite.
P.FCh .
Florin Citu
October 8 at 2:20am
Nu va inteleg surprinderea la "solutia" interventionista a lui VVP in favoara celor de la Lukoil. Acesta este "crony capitalism" in forma pura.
VVP este administratul unui sistem care este responasbil pentru 85% din deficitul de la bugetul contributiilor sociale - companiile de stat nu-si platesc taxele si in special CAS.
VVP reprezinta un stat care in 99% din cazuri favorizeaza companiile in detrimentul consumatorilor. Avem exemple in sismteul bancar, in piata de capital, in "evolutia" retrocedarilor etc. Numirile politice de la BNR si ASF tocmai asta arata: un reglementator care vrea sa foloseasca sistemul si nu sa-l imbunatateasca pentru consumator.
In fine, poate ca economistii de pe langa VVP nu i-au explicat dar daca Lukoil nu facea o evaziune de peste 200 mil euro nu ar fi avuta astazi 3000 (sau cati sunt, am auzit mai multe variante) de angajati. Poate ca nici nu exista. Astfel nu toate locurile de munca de la Lukoil sunt reale. O mare parte din ele subventionate din banii obtinuti din evaziune. In plus poate domnul VVP nu intelege dar exemplul pe care il da celorlalte companii este nociv pentru eonomie - hazard moral.
Florin Citu
October 8 at 2:20am
Nu va inteleg surprinderea la "solutia" interventionista a lui VVP in favoara celor de la Lukoil. Acesta este "crony capitalism" in forma pura.
VVP este administratul unui sistem care este responasbil pentru 85% din deficitul de la bugetul contributiilor sociale - companiile de stat nu-si platesc taxele si in special CAS.
VVP reprezinta un stat care in 99% din cazuri favorizeaza companiile in detrimentul consumatorilor. Avem exemple in sismteul bancar, in piata de capital, in "evolutia" retrocedarilor etc. Numirile politice de la BNR si ASF tocmai asta arata: un reglementator care vrea sa foloseasca sistemul si nu sa-l imbunatateasca pentru consumator.
In fine, poate ca economistii de pe langa VVP nu i-au explicat dar daca Lukoil nu facea o evaziune de peste 200 mil euro nu ar fi avuta astazi 3000 (sau cati sunt, am auzit mai multe variante) de angajati. Poate ca nici nu exista. Astfel nu toate locurile de munca de la Lukoil sunt reale. O mare parte din ele subventionate din banii obtinuti din evaziune. In plus poate domnul VVP nu intelege dar exemplul pe care il da celorlalte companii este nociv pentru eonomie - hazard moral.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu